Arbenigwr Radar Canfod UAV UAV uchder isel

Dros 30 mlynedd o brofiad ymchwil a datblygu radar milwrol a gweithgynhyrchu
MH Ymchwil a Datblygu yn llwyddiannus a gweithgynhyrchu:

Cyfres BWR{0}}G: Technoleg AESA 1D, olrhain cerddwyr, cerbydau, a llongau bach i ganolig, 0.25s(1Hz), azimuth 90 gradd ~ 360 gradd .

BWR{0}}Cyfres T: mecanyddol+ canfod DBF 3D, aer{3}}monitro dŵr daear-, canfod 3.5km ~ 20km, uchder mwyaf 3km.

BWR{0}}A15: 2D AESA, sy'n gallu olrhain Mwy na neu'n hafal i 500 o dargedau ar yr un pryd, uchafswm uchder o 2KM.

Paramedr Cynnyrch (Manyleb)

BWR-T02 Low-Altitude Surveillance Radar Specification Sheet-1

BWR{0}}Radar Canfod UAV A15
Band Gweithredu	X Band Radar
Nifer y Pwyntiau Amlder	12
Technoleg	AESA
Ystod Mesur	Ystod Canfod: Mwy na neu'n hafal i 15km Uchder Canfod Uchaf: 2000m Parth Deillion: Llai na neu'n hafal i 150m Cwmpas Azimuth: 360 gradd Cwmpas Uchder: -2 gradd - 45 gradd Amrediad Mesur Cyflymder: 1-150m/s
Amrediad Canfod	UAV bach (RCS=0.01㎡ DJI Phantom 4): Mwy na neu'n hafal i 8km UAV canolig (RCS=1㎡): Yn fwy na neu'n hafal i 15km Torrwr Car (RCS=5㎡): Yn fwy na neu'n hafal i 15km
Cywirdeb Mesur (RMS)	Cywirdeb Ystod: Llai na neu'n hafal i 10m Cyflymder Cywirdeb: Llai na neu'n hafal i 0.5m/s Cywirdeb Ongl: Llai na neu'n hafal i 0.5 gradd (Azimuth), Llai na neu'n hafal i 0.5 gradd (Uchder)
Cyfradd Adnewyddu	2.5s (TWS), 0.25s(TAS, am hyd at 8 targed)
Gallu Olrhain ar y Pryd	Yn fwy na neu'n hafal i 500 o dargedau
Addasrwydd Amgylcheddol	Tymheredd Gweithredu: -40 gradd - +55 gradd Lleithder Gweithredol: Llai na neu'n hafal i 90% Sgôr Diogelu: IP66 (Gwesteiwr Radar: IP67)
Rhyngwyneb / Cyflenwad Pŵer	Cyflenwad Pŵer: AC 220V / 16A (Cysylltydd Hedfan Cylchol) Defnydd Pŵer: Llai na neu'n hafal i 3.2 kW (800W fesul arae wyneb sengl) Cyfathrebu: Ethernet (Cysylltydd Hedfan Cylchol), yn cefnogi protocol TCP / IP
Maint / Pwysau	Llai na neu'n hafal i 140 kg (Array wyneb pedwar)

Manteision trawiadol

Sganio 2D AESA yn gwbl electronig

Dim strwythur cylchdroi mecanyddol

Dyluniad AESA pedair ochr, yn cyflawni sganio electronig 360 gradd go iawn.

Yn fwy na neu'n hafal i 500 o dargedau, Yn addas ar gyfer amgylcheddau uchder isel cymhleth a senarios targed aml.

Professional-Grade UAV Detection Capabilities: small UAVs: 0.01㎡ RCS target detection range >8km.

Gallu prosesu targed aml-raddfa fawr iawn: Gall olrhain Mwy na neu'n hafal i 500 o dargedau ar yr un pryd.

Modd Adnewyddu Deuol:

• TWS ar gyfer -gwyliadwriaeth ardal eang.

• TAS am ddiweddariadau cyflym o dargedau allweddol (0.25 s).

Ceisiadau

Diogelu Meysydd Critigol Galw Uchel:

warysau deunydd strategol
sefydliadau ymchwil craidd
gweithredu'n sefydlog mewn amgylcheddau electromagnetig cymhleth (fel senarios rhyfela electronig).

Cymorth Rheoli Traffig Awyr Maes Awyr Mawr:

Monitro mannau dall uchder isel
Cysylltwch â system ATC sifil
Trac adar, dronau, awyrennau
Sicrhau diogelwch esgyn a glanio

Amddiffyn ffiniau cydweithredol rhanbarthol

Rhwydwaith radar uchder isel ar yr ffin
Monitro-ardaloedd ffin pellter hir
Canfod{0}}targedau bygythiad uchel
Gwella effeithlonrwydd rheoli ffiniau

Achos Cymhwysiad: Maes Awyr Isel-System Ddiogelwch Gofod Awyr UAV ac UAV

Cefndir y Cais:

Mae angen i faes awyr sifil fonitro Cerbydau Awyr Di-griw uchder isel o fewn radiws o 15 km i'r rhedfa mewn amser real, tra'n sicrhau bod hofrenyddion ac awyrennau sy'n hedfan yn isel yn cael eu tracio'n barhaus. Mae'r system yn gofyn am wasanaeth omnidirectional 360 gradd a galluoedd prosesu targed dwysedd uchel.

Dull Defnyddio:

Mae system radar arae pedair ochr BWR-A15{-yn cael ei defnyddio yn ardal graidd y maes awyr, wedi'i chysylltu â'r system rheoli traffig awyr a gorchymyn diogelwch drwy Ethernet, ac yn gysylltiedig ag offer optoelectroneg.